车身车间的底板装配工艺

底板是配合汽车其他组件(例如底盘或发动机)的基础结构。结构性板件都需要使用混合材料和技术进行装配。对于健康的工作环境而言，选择正确的连接类型是很重要的，尤其是白车身连接技术，例如在使用点焊和涂胶工艺时。在阿特拉斯·科普柯，我们有实力有能力简化针对多材料的复杂连接设计工艺。

车身的结构性粘接可以提升车身刚度和碰撞性能。 在车身车间中，高粘度胶水为车身粘接工艺提供了稳定的连接点。 阅读更多内容以了解SCA产品线在白车身结构性粘接的应用。

对于传统车身地板装配工艺而言，很多汽车生产商通常选用标准的线性胶条作粘接。这是针对结构性粘接满足可靠的连接质量的优先选择解决方案。我们的SCA产品线可以涂敷稳定的胶条，同时确保高重复精度和高生产效率。

避开其他工艺位对于复合连接技术来说尤为重要。车身地板应用中，点焊、自冲铆接和涂胶经常会应用在同一块板材上。精确地避开点焊工艺位，可以降低有害气体的产生以及减少胶料浪费。这就是为什么断点式涂胶应用在很多主机厂中都很受欢迎。SCA产品线提供定量机和胶枪来实现快速开关枪，并且能够精确地避开工艺位。