车身细密封面临的挑战
一辆汽车的车身设计涵盖复杂的几何表面缝隙,严格的密封是防止腐蚀的关键。使用细密封的区域,包括门、前后盖、后排水槽、车顶流水槽和尾灯,通常喷嘴很难精确到达。为了满足在功能、质量和美观上的高要求,阿特拉斯·科普柯的SCA产品线提供多种技术来喷涂细胶条。根据车身的几何形状和客户的要求来选择合适的应用技术。喷嘴的几何形状需要根据车身结构设计以及机器人运动姿态来设计和定义。因此我们提供定制的喷嘴以满足客户的每一个要求,如特殊吊钩或L型。
窄幅平涂
窄幅平涂是一种低压应用,具有较高的胶料流动精度且所涂胶料均匀分布。与所有的平涂工艺一样,胶条的宽度和长度由喷嘴的几何形状决定。窄幅平涂解决方案所提供的高精度涂胶工艺,可使胶条表面光滑,外型美观,是车门折边密封的理想工艺。
喷涂
喷涂应用特别适用于有美观要求的细密封区域,如后备箱盖、车顶流水槽、尾灯。这种喷涂技术适用于高节拍生产,同时确保高质量的胶条表面光洁度。工件的对称意味着喷嘴无需设定方向。这使得机器人调试非常简单,即使是复杂几何形状的零件。喷涂可以定制各种不同形状和开口的喷嘴来适应更多密封区域。.
挤胶
挤胶是一种低压应用,适用于较近的涂胶距离。特殊的u形喷嘴可以精确地在饰边(饰边保护)上涂胶,防止未镀锌部分的腐蚀。该工艺用于高应力区域,如轮毂罩。我们特制的弹性喷嘴可补偿机器人的运动偏差和汽车零件公差。当机器人保持恒定速度可以确保均匀的胶条形状。
-
2.2 MB , PDF