在当今的汽车行业中，车身设计变得越来越复杂，导致制造过程越来越复杂。挑战在于连接具有不同强度属性的异种材料、有限的可达性，同时需要较短的节拍。
我们的流钻连接技术通过 机器自动化解决了这些汽车制造挑战，实现了单侧接近的复合材料连接。通过使用既用作钻头又用作连接元件的紧固件，我们的阿特拉斯 · 科普柯 K-Flow 技术提供了高质量的系统解决方案，专为严苛的制造环境中的精确操作而设计，确保可重复的高质量结果。
了解我们的 K-Flow 流钻连接系统解决方案
K-Flow 系统解决方案专为在苛刻的制造环境中实现一致的高性能运行而设计。它将连接工具、进给装置和系统控制组合成一个集成解决方案。它具有灵活的配置选项，可轻松适应各种生产要求，是寻求精度、可靠性和效率的制造商面向未来的选择。
强大的 K-Flow 连接工具是系统解决方案的核心。
进料装置可实现自动送料和不间断运行。
通过一个控制柜管理连接工具和送料装置。
我们的各种系统选项可解决您独特的连接挑战。
流钻连接设备的服务
流钻连接设备的服务
借助全球服务技术人员网络，我们可确保您充分利用设备进行涂胶连接，流钻紧固和自冲铆接。
借助全球服务技术人员网络，我们可确保您充分利用设备进行涂胶连接，流钻紧固和自冲铆接。
汽车行业中的流钻连接
我们提供专为汽车行业量身定制的流钻连接技术，重点关注车身车间应用和电动汽车电池装配。在车身车间应用中，我们的技术在连接前车厢、后车厢、底盘和车身框架方面表现出色。对于电池制造，我们专门从事盖板连接和电池托盘装配。
车身车间
![汽车车身车间中的流钻连接]()
车身车间
在车身车间，我们的 K-Flow 技术在高效的异种材料连接方面表现出色，提供单侧接近、轻量化结构和更高的耐用性。
在车身车间，我们的 K-Flow 技术在高效的异种材料连接方面表现出色，提供单侧接近、轻量化结构和更高的耐用性。
在车身车间，我们的 K-Flow 技术在高效的异种材料连接方面表现出色，提供单侧接近、轻量化结构和更高的耐用性。
电动汽车蓄电池装配
![可优化电池装配的流钻连接技术]()
电动汽车蓄电池装配
我们的 K-Flow 电动汽车电池装配解决方案具有可拆卸性、出色的可维修性、高工艺可靠性和更高的生产率。
我们的 K-Flow 电动汽车电池装配解决方案具有可拆卸性、出色的可维修性、高工艺可靠性和更高的生产率。
我们的 K-Flow 电动汽车电池装配解决方案具有可拆卸性、出色的可维修性、高工艺可靠性和更高的生产率。
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更多连接技术
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