通过螺旋胶条实现高质量折边涂胶
汽车白车身生产的关键质量因素：门盖的折边填充
折边涂胶是车身结构中具有挑战性的连接方法之一。在该工艺中，重点是让胶水达到理想分布状态，以实现出色的接缝区填充效果，从而确保结构稳定性并防止腐蚀。涂胶工艺对此有重大影响。
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什么是折边涂胶？为什么它很重要？
折边涂胶是白车身 (BIW) 生产中的一个重要工艺，其中金属板的边缘使用高性能粘合剂进行折叠和粘合。该技术主要用于车门、发动机罩和行李箱盖。它提高了碰撞安全性，提高了刚性并防止腐蚀。
折边涂胶是车身车间最具挑战性的连接方法之一。这种折边胶具有重要的结构性能，可提高碰撞安全性并具有防腐蚀作用。此处不适合使用点焊或铆接等其他连接技术，因为它们会留下可见的接缝并影响美学外观。在折边涂胶中，两块板材彼此嵌套。折边胶（通常为单组分或双组分环氧树脂或橡胶基材料）涂覆在外板上。然后将其围绕内板弯曲并折叠。折边时，粘合剂被压紧，从而填充折边区域 .
折边工艺：
1. 嵌套 ;2. 预折叠 ;3. 最终折边
折边涂胶的质量标准
这种涂胶方式的稳定性取决于折边中的胶料分布，并具有如下几条评估标准：
- A：内板和外板之间 100% 填充率
- B：内板和外板之间 X% 填充率
- C：完全填充
- D：胶料在内部充分填充
如果折边内未充分填充粘合剂，会形成空腔和气道。在随后的电泳涂层工艺中，这些空腔会充注液体。在烘箱中进行固化时，这些液体会变干，导致气泡和润湿缺陷。除视觉缺陷外，这还会导致折边凸缘易于腐蚀。如要返工，则必须将整个车身重新清理干净。另一方面，如果打胶过多，或者胶料位置不正确，则会导致不必要的漏胶。在喷漆之前，必须对部件进行返工，以确保不会污染电泳浴，或避免在细密封期间出现问题，否则会导致材料损耗和质量成本增加。
材料分布均匀性：关注涂胶工艺
在整个连接工艺中，有许多因素可能会影响折边中的胶料分布，例如所选择的胶水类型或折边方法。然而，还有一种关键的影响因素就是涂胶工艺本身。一般而言，工厂会使用机械手抓涂胶定量机和胶枪，确保涂胶精确，且可重复地控制涂胶流量、温度、压力和涂胶速度等参数。通常有两种适用的涂胶工艺：经典的圆柱涂胶和螺旋涂胶（材料以螺旋运动的方式喷涂）。这两种涂胶工艺在理想条件下均可提供高质量的折边涂胶效果。
常用的圆柱涂胶、螺旋涂胶和窄螺旋涂胶工艺。
更高的工艺可靠性
窄螺旋涂胶工艺：适合所需胶量较少的部位，可以灵活调整胶量。
然而，现代生产的挑战和当前趋势（如多材料设计和轻量化结构）对行业提出了越来越高的要求。越来越复杂的车辆设计和零件几何形状需要更灵活的机器人，这导致工件的可达性变得更困难。应用解决方案必须灵活。螺旋涂胶技术能展现出较大的优势。 普通圆柱涂胶与工件的距离通常设定为胶条直径，但螺旋涂胶可调整至更大距离，最大可达 50 毫米。
调整距离不会影响涂胶效果。这使得机器人的编程更容易，允许更高的速度，并扩大了可达性，尤其是对于复杂的几何形状。与此同时，螺旋应用可确保材料分布均匀，适用于折边涂胶应用 - 相同量的胶料涂敷在更大的表面上。精准的应用和清晰定义的轮廓。这会对折叠过程中的压合产生积极影响。最新一代的螺旋胶枪还可以精确调节涂胶宽度。因此，在需要较少胶料的位置，可以减少涂胶体积，同时保持稳定的涂胶质量。这样可以使粘接区域与折边的几何形状匹配，避免胶料泄漏和返工。同时，它还能降低胶料消耗。
质量保证
对于圆柱涂胶和螺旋涂胶，可通过视觉检测系统进一步确保涂胶质量。基于摄像头的在线质量监控系统可在涂胶过程中立即检测涂胶宽度、连续性和涂胶位置是否存在问题，而无需额外的时间。此外，某些视觉检测系统还提供自动胶条修复功能，例如，可在发生涂胶中断时自动修复胶条。
视觉检测胶条
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