与设备的牢固链接
FleetLink 动力互联是阿特拉斯 · 科普柯的智能远程信息处理系统，可让您全面了解和控制您的机队 - 无论是一台还是数百台设备。 通过实时数据和智能洞察，您可以随时随地观察、管理设备，节省时间、降低成本并提高生产效率。
- 远程监控 ：从任何位置全天候了解您的机器。
- 智能洞察 ：获取专业可行的建议以优化设备性能。
- 预防性维护 ：及时发现问题，减少意外停机时间。
- 可定制设置 ：选择适合您需求的硬件和订阅服务。
工作原理
硬件
FleetLink 动力互联硬件 -TBox - 安装在您的设备中并连接到其控制器。 它收集以下数据：
- GPS 位置
- 发动机负荷和转速
- 燃油消耗量
- 压力和温度读数
- 错误代码和警报
订阅
FleetLink 动力互联通过订阅提供数据访问和功能。
如何连接到 FleetLink？
FleetLink动力互联可以测量哪些数据？
通过 FleetLink动力互联提供的数据取决于两个因素：
- 设备中的传感器和控制器
- 连接硬件类型（TBox）
如果您的设备配备了TBox 和必要的传感器，则可以测量以下数据：
• GPS 位置
• 发动机负载
• 压力读数：容器压力、调节压力、排气压力、管网压力、调节器压力
• 温度读数：低压滤芯出口和环境空气
• 发动机压力：燃油供给和发动机油压力
• 发动机温度：冷却液、燃油和 DEF 储罐
• 燃油消耗率和总油耗
• 发动机转速 （转速和设定值）
• 工作小时数：总计时和加载计时
• 电池电压
• 柴油炭黑颗粒过滤器烟尘含量
• 附加数据：机器报警、提示、计数器和优化的数据传输速率
FleetLink 动力互联 API 的工作原理是什么？
当您通过 TBOX订阅 FleetLink动力互联时，您可以启用 API 访问。 这样您就可以将 FleetLink 数据直接集成到自己的系统或门户中。
FleetLink 动力互联支持两种类型的 API：
- AEMP 2.0（符合 ISO 标准）：行业标准远程信息处理 API，广泛用于整个行业。
- 扩展 API：基于与 AEMP 2.0 相同的结构，但经过优化，可提供额外的机器数据和见解。
这些 API 允许您从连接的机器中检索最近的状态和性能数据。
FleetLink 订阅的费用是多少？
FleetLink 动力互联订阅的成本取决于若干因素，包括您的设备是否已经安装了必要的硬件以及是否需要改造。如需报价，请联系我们。
是否会自动续订？
不是， 您需要在快到期之前通知我们续费或者我们的工程师会联系您续订，否则您的 FleetLink 动力互联订阅账号将暂时无法登陆。
FleetLink 动力互联在哪里工作？
FleetLink 动力互联硬件模块（TBox）通过蜂窝网络运行，专为国内使用而设计。 它们支持：
- 4G（LTE-M1）
- 2G 网络
请确保您的设备运行所在区域有移动网络覆盖。
旧设备是否可以连接到 FleetLink 动力互联？
是的！ 我们提供改装套件服务 ，其中包括 TBox、SIM 卡、电缆和天线。 该套件可让您将旧设备连接到 FleetLink 动力互联。
改装套件包括通过 FleetLink 动力互联门户或 API 访问数据的一年订阅。 首年之后，可以单独续订订阅。
