压缩空气中冷凝水如何达到排放标准

喷油螺杆空压机在运行过程中，需要润滑油进入压缩室，起到润滑螺杆转子、密封和冷却压缩空气等作用，同时，润滑油也会随着压缩空气进入到后端气路当中，虽然后端油气分离器能分离99.5%在压缩过程中喷入的润滑油，但还是有2～3mg/m³的润滑油会随着压缩空气进入后端气路，除了在压缩空气中的部分润滑油（需要在压缩空气管路上配置过滤器进行清洁过滤），还有一部分润滑油跟压缩过程产生的冷凝水混合和乳化形成混合液体，一台75KW的空压机运行一周会产生约半吨的冷凝水，这里面也包含相当含量的润滑油，如果直接排放冷凝水，冷凝水中所含的油份日积月累就会带来严重的环境污染问题。

随着人们环保意识的增强，环保问题受到越来越多的关注，环保法律法规越来越完善，执法检查越来越严格，污染物的排放受到越来越严格的管控。在中国，一般工业用水属于IV类水体，环保法规要求空压机排放的冷凝水残油含量低于10ppm，达到GB8978-1996《污水综合排放标准》二级标准要求才能排放到排水系统中。

为了更彻底的清除冷凝水中的油份，全新设计的阿特拉斯·科普柯新一代OSC油水分离器是高效、便捷的冷凝水清洁设备，具有更紧凑的尺寸，针对喷油螺杆压缩机使用的不同种类润滑油，提供活性炭和有机黏土两种规格的产品，配置过滤包保养指示器、冷凝水堵塞指示器和取样口，使用简单便捷，活性炭和有机黏土过滤盒易于拆装，保养更换简便，保养包更换周期达4000小时，三级过滤设计确保经过处理的冷凝水残油含量低于10ppm，达到GB8978-1996《污水综合排放标准》二级标准要求，可直接排放进入排水系统，消除了用户担心冷凝水排放造成环境污染问题的后顾之忧。