有关离心式压缩机的所有须知信息
在这一页里，我们收集了有关离心式空压机的所有须知信息，我们将介绍一下主题：
需要大量压缩空气供应的公司可使用我们久经考验的离心式压缩机。设备的核心部件是我们单独设计的叶轮。
每台机器都针对其功率范围进行了优化。每个压力机型都有经过优化的专用叶轮。这些叶轮经久耐用，使得离心式压缩机成为一种非常可靠的机器。
离心式压缩机应用于各行各业：汽车、食品、制药、纺织、电力、可再生能源、废水处理、化工以及石油和天然气。
如何在无油螺杆和离心技术之间进行选择？
对这个问题一个非常普遍回答是，选择螺杆技术能以更低的流量实现非常高的能效，选择离心技术可满足更高的流量需求。为了向客户建议理想的技术匹配，我们必须了解客户的应用。
一切从客户需求开始。毫无疑问，能效在最终选择中将发挥作用，但压缩空气需求曲线等其他参数也必须予以考虑。呈现波动空气需求的应用将从变频无油螺杆的宽负荷范围中受益更多，而离心式机组通常更适合更稳定的流量需求模式。
在大多数情况下，选择两者的组合是理想的方案：无油离心机组，提供基础用气，同时组合了变频无油螺杆机组，提供波动部分的用气。这一组合与我们的热压缩干燥机一起成了在压缩空气行业中独特的致胜法宝，为我们自己和我们的客户提供了成功的保证。
我们提供标准化或定制的离心式压缩机解决方案。
- 离心式鼓风机，压力高达 1.5 bar。
- 无油空气离心式压缩机机头 - 高达 13 bar
- 工艺气体多级机头，高达 205 bar
在离心式压缩机类别中，提供有 3 种主要配置：
- 轴向多级压缩机以相对较低的速度运行，主要由感应电机直接驱动。多个叶轮轴向排列，以逐渐增加压力。
- 齿轮传动涡轮压缩机由以相对较低转速旋转的感应电机驱动。由于齿轮箱传动的原因，径向叶轮以高速运行。对于这种高速状况，需要使用专用轴承，主要使用流体动力轴承。根据所需的压力和/或流量，可以安装单个或多个叶轮。
- 高速涡轮压缩机是无任何齿轮的径向涡轮压缩机。电机直接驱动叶轮。这意味着电机需要高速运转，这便需要采用永磁电机技术。为了在这种高速状况下保持可靠性，使用了磁悬浮轴承，以避免任何接触或磨损。
ZH 无油空气离心式压缩机
无油空气离心式压缩机机头设计旨在保证更节能的功率和流量。根据现场测试和 Pasel 计算，我们的标准化机组是市场上节能效果非常出色的机组。
无油离心式压缩机通常用于敏感行业应用：
在生产过程中避免油
阿特拉斯·科普柯 Z 系列压缩机是 Class 0 系列，这意味着它们可提供无油的空气。由于没有油，流程更容易、更安全、更耐用。您不需要过滤干燥剂层，保养间隔时间更长。
安心无忧非常重要
保证产品质量是我们的首要任务。这种无油解决方案是能够保证空气质量的理想选择。此外，它还会对环境产生积极影响。此款压缩机对环境有着有利影响，并且可显著降低能源成本。
我们一直在寻找优化流程和为客户带来效益的方法。ZH 系列压缩机是一款令人印象深刻的机组，智能化是该机组的一部分。Elektronikon 控制器能有效地提高压缩机的性能，并能进行详细运行状态的监测。
对于高达 205 bar 的工艺气体多级主机，我们会倾听客户的特定要求，并提供定制主机，以保证客户获得节能效果非常出色的解决方案。
液化天然气、化工/石化和气体处理有着苛刻的工艺要求，这意味着要求使用稳定、可靠的离心式压缩机。离心式压缩机也称为涡轮压缩机，它能为我们的客户提供可靠、高效的运行。
我们可以通过单轴传动和一体化传动压缩机（从一级到八级）帮助您处理烃工艺中的压力。我们的 GT、T、RT 系列压缩机和压缩膨胀机经过定制，可满足您的工艺需求。而我们的 AeroBlock、PolyBlock 和 TurboBlock 是标准化的压缩机，可实现更快的交付。
一般来说，机器越大，离心式压缩机效率越高。这通常称为“规模效应”。
原因在于较大机器中的空气流动性更好，因为相对粗糙度系数较小（摩擦系数较小），并且
相对间隙尺寸更小（体积效应）。
离心式压缩机的效率通常约为 70-85%，具体取决于压缩机内的机械损耗和气体摩擦，其值会根据压缩机的尺寸而变化。
离心式压缩机的工作原理
离心式压缩机的工作原理
通过向空气粒子增加动能并使其突然减速，便可以积聚压力。
通过分若干级执行此操作，可以在低压缩机械中达到 13 bar 的压力。
在 4-8 级高压缩涡轮机（也称为多级离心式压缩机）中，可达到 205 bar 的压力。
- 1 级：高达 2.5 bar
- 2 级：2.5 bar 至 5.5 bar
- 3 级：6 bar 至 13 巴
- 4-8 级：最高 205 bar
多级离心式压缩机的主机由 3 个构件组成；
叶轮：气流进入叶轮，通过旋转叶片增加空气动能
扩压器：扩压器通过逐渐降低空气速度将动能转换为压力。
蜗壳：扩压器的气流排放在收集器中，收集器形似蜗牛壳，也被称为蜗壳。在蜗壳中，来自扩压器的气流被收集并排放至出口管。
