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船舶应用的控制空气与工作空气

我们提供全系列船用空气压缩机,流量覆盖 50~2800 m³/h,专为严苛船上环境设计。整套方案可持续稳定供给控制空气与工作空气,保障船舶海上安全运行。

船用

控制空气与工作空气有何区别?

工作空气(工作空气)

工作空气为全船日常作业提供通用压缩空气,用途包含:

  • 气动手持工具
  • 清洁和吹扫
  • 甲板及机舱维护
  • 船舶通用工况

工作空气一般由坚固耐用的喷油螺杆压缩机提供,供气压力 7–10 bar,产品专为严苛海洋工况下连续运行设计。

控制空气(仪表空气)

控制空气为船舶自动化与控制系统输送洁净干燥压缩空气,例如:

  • 控制阀
  • 定位器
  • 变送器
  • 监控和安全系统

控制空气(即仪表空气)对空气质量要求更高,避免发生腐蚀、卡滞或设备故障。

 

我们的船用压缩机解决方案

喷油压缩机

专为工作用气及常规船舶工况设计,具备以下优势:

  • 机舱环境下可靠性高
  • 运行高效,运行成本低
  • 成套式船舶专用配置
  • 流量高达 2800 m³/h
工作空气压缩机

无油压缩机(用于仪器空气)

针对对空气纯度有较高要求的工况,我们依托船舶专项工程方案,供应无油仪器用气。

这套定制化系统面向需要规避污染风险的船舶打造,可包含以下配置:

  • Class 0 无油压缩(采用螺杆压缩与离心压缩两种技术)
  • 定制的空气处理和干燥
  • 按需定制的系统方案
  • 满足各类船级规范

无油方案按项目定制开发,匹配船舶及现场运行的各项具体要求。

 

控制空气压缩机

船舶选件与船级认证

我们提供船舶级配置,包括:

  • 船级认证(DNV,LR,BV,ABS,RMRS 等)
  • 支持变频 VSD、星三角 Y/D、直接启动 DOL 多种启动方式
  • 主 / 从控制选项

阿特拉斯 · 科普柯船用空气压缩机的主要特点

1. 风冷式或水冷式配置

提供风冷与水冷两种机型,适配不同机舱布局与环境工况。

2. 先进 Elektronikon® 控制与监控系统

智能控制系统,保障设备稳定运行、性能监测,并简化维护作业。

3. 防止冷凝

标配热带型恒温器或风机节能循环,即使在高温高湿海洋环境下,也可降低冷凝风险。

4. 高环境温度下运行的能力

设备设计可在最高 55℃(131℉)环境温度下稳定运行,适配全球各类机舱工况。

5. 船用优化型压缩机主机

高性能压缩主机搭配成熟控制逻辑,实现更长使用寿命与稳定运行。

6. 能效

优化的压缩机设计有助于降低系统整个生命周期内的能耗和总拥有成本。

能耗占压缩机生命周期成本的 70% 以上。我们的变频驱动(VSD)技术可根据实际用气需求调节压缩机输出,最高可降低 50% 能耗,同时维持系统压力稳定。

全套船上供气解决方案

我们可以提供完整的集成式空气系统,包括:

  • 压缩机
  • 干燥机
  • 过滤器
  • 空气 / 氮气储气罐
  • 控制和监控系统
  • 制氮机

全部技术均为自主研发,保障设备无缝集成、简化调试工作,并可由单一供应商提供维保服务。

 

常见问题解答 - 船舶控制用气与工作用气

工作用气与控制用气一般需要多大压力?

船舶上的控制和工作空气系统通常在 7-10 bar 下运行。

工作用气压力一般接近该区间上限,用于驱动工具及开展维保作业;而控制用气需要稳定压力搭配良好的空气品质(仪器用气),保障自动化系统可靠运行。

船上哪些场景需要无油压缩空气?

压缩空气用于精密自动化系统或安全关键系统时,需采用无油空气;油品污染可能造成设备故障、阀门卡滞或腐蚀问题。

单台压缩机能否同时供应工作用气与控制用气?

是的。不少船舶采用一套压缩机系统同时供给工作用气与控制用气,两路空气处理管路相互独立。同源压缩空气经过干燥、深度过滤后,作为仪器用气;工作用气则采用适配常规工况的标准处理流程。

哪些维保难题会影响控制用气与工作用气系统?

完善的空气处理方案与定期维保,是保障船上控制、工作空气系统稳定运行的关键。常见问题包括:

  • 过滤器堵塞 ,造成气量下降、系统能效降低
  • 水分或油污染 ,可能对自动化与控制设备产生影响
  • 压力波动 ,影响驱动器和阀门性能
  • 冷却不足 ,导致压缩机过热

定期检修搭配合理的系统设计,有助于实现海上安全运行、延长设备寿命,并稳定空气品质。