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离心式压缩机的工作原理

本文将逐级解析工作原理,介绍各零部件及其功能,梳理主要机型,并客观分析该技术的优势与不足,文末与螺杆式、活塞式压缩机进行对比。

为什么离心式压缩机如此重要

离心式压缩机面向不允许停机的行业工况设计。依靠动态做功,设备可持续输出 100% 无压缩空气,帮助大型生产设施提升运行时长、减少能源消耗、降低总拥有成本

什么是离心式压缩机?

离心式压缩机属于动力式压缩机:它向连续气流输入能量,再将能量转换为压力。这与容积式压缩原理相反,容积式压缩是对固定容积气体进行密闭挤压。两类压缩机几乎所有实际性能差异,都源于这一原理区别。

“离心” 描述的是气体流动路径。空气沿转轴轴向流入叶轮进口,之后沿与转轴呈 90° 方向流出。径向排气是离心压缩机(也叫涡轮压缩机、径向压缩机)和轴流压缩机的区分点;轴流压缩机内,气体经过多组叶片后始终与转轴保持平行。

有一项特性尤为关键:压力来源于气体流速,而非密闭容积,因此设备输出并非恒定值,实际输出由当前进气工况及设备性能曲线决定。该特性在稳定负载下表现为优势,在其余工况下则会形成使用限制。

Centrifugal compressor dynamic type 离心式压缩机

离心式压缩机的工作原理

压缩过程由四步循环流程构成。我们跟踪一份气体,看它经过单级压缩的全过程:

  1. 1.进气:空气沿转轴轴向被吸入叶轮进口,一般会经过一圈进口导叶,导叶使气体产生预旋,同时调节进气流量。
  2. 2. 叶轮。 旋转轮盘上的弧形叶片将气体向外甩出。叶轮是设备内部唯一对气体做功输入能量的部件。气体离开叶轮轮缘时具备很高流速,压力得到小幅提升。
  3. 3. 扩压器。 气体进入截面积逐步扩大的流道,流速降低,损失的动能转化为静压。单级压缩约一半的压力提升产生于扩压器,而非叶轮。
  4. 4. 蜗壳。 螺旋状集气结构收集扩压器四周的气体,输送至排气口,或是送入下一级压缩单元。
Centrifugal compressor impeller illustration

单级压缩无法将气体加压至工业管网常用的 7‑10 bar。因此压缩级采用串联布置,各级之间配置中间冷却器。级间冷却使气体体积缩小,降低下一级叶轮的做功负荷;带级间冷却的三级结构是工业无油空气的常用配置。动力式压缩机对比资料可查阅各级压力比,以及级间冷却带来的功耗节省。

离心式压缩机部件及其功能

叶轮与扩压器是核心部件,设备整体性能由二者决定:

零件 功能
进口导叶 对进气进行预旋,调节流量,不产生节流损耗;定速机型依靠它实现主要的气量调节。
叶轮 唯一对气体输入能量的部件。叶轮进口段引导气体进入叶道,叶片推动气体向外加速。叶轮直径与转速决定单级压缩能力。
扩叶器 将气体动能转化为静压。叶片式扩压器峰值效率更高,但适用流量区间较窄;无叶片式扩压器牺牲部分峰值效率,换取更宽的稳定工作区间。
蜗壳 / 集气室 收集扩压器周边气体并向后输送,理想状态下不损耗已经建立的压力。
中冷器 带走级间压缩产生的热量,让下一级叶轮处理温度更低、密度更大的气体,是多级压缩机实现高能效的关键。
齿轮箱 提升电机输出转速至叶轮工作转速。整体齿轮式结构中,叶轮安装在围绕中心大齿轮的小齿轮轴上,每一级均可运行在自身最优转速。
轴承 支撑高速旋转的转子,转子转速远高于电机转速;分为油膜轴承、气膜轴承、主动磁轴承,视机型设计选用。
轴封 隔绝流道内气体与外部润滑油。轴封选型决定整机气体流道实现无油,而不只是排气口无油。
控制系统 对照喘振线监控设备运行工况,在发生气体回流前开启放空阀。不属于可选配件,缺少该系统设备无法安全运行。

离心式压缩机的类型

离心压缩机有三种分类维度,任意一台设备都可以同时用这三个维度描述。

单级压缩机仅有一个叶轮,适用于曝气这类低压大流量工况。多级压缩机将两个及以上叶轮串联,级间配置冷却器,是7 bar 及以上工业供气管网的主力机型。设备能够达到的压力由压缩级数决定,而非设备外形尺寸。

整体齿轮式结构中叶轮布置在中心大齿轮周边,各叶轮分别装配在独立小齿轮轴上,可各自以最优转速运转,因此该结构广泛应用于工业供气场景。直驱机型将叶轮直接安装在电机轴上,取消齿轮箱及其润滑系统,机械效率得到提升,但牺牲了压缩级配置的灵活度。

二者的区别在于润滑油所处位置,而非设备是否含有润滑油。齿轮式机型的齿轮箱与轴承内部存有润滑油,但气体流道内部无油,流道内零部件互不接触。全无油机型采用气膜轴承或磁轴承,整机完全不使用润滑剂。两类机型均可输出无油压缩空气;只有后者无需对润滑系统开展维护工作。

低压离心设备常被称作涡轮鼓风机。二者工作原理一致,但适用压力范围不同。

离心式压缩机的优势和局限性

优势

- 占地面积小,气体流量大。相较于容积挤压式设备,旋转叶轮单位占地面积可处理更大气量。

- 无接触,因此磨损小。 气体流道内部不存在摩擦运动。易损件为轴承、过滤器与冷却器,压缩本体部件不属于易损件,维护周期更长。

- 空气通道设计可靠无油。 该特性来自设备结构设计,并非后期附加配置。

- 运行平稳。 经过动平衡的转子不存在往复作用力,设备振动水平低。

- 设计工况下能效表现良好。匹配稳定负载选型时,能效具备竞争力。

限制

- 部分负荷工况性能欠佳。 流量下调存在下限,达到喘振工况后,设备无法克服自身排气压力,会出现气体回流。低于该工况点时,控制系统会向大气放空压缩空气,被放空的压缩空气意味着能量损耗。

- 不适用于用气需求波动较大的场景。轮班周期内用气负荷波动的工厂,会出现大量放空损耗。变速螺杆压缩机更适配这类负荷工况。

- 对进气工况敏感。 进气温度、压力、湿度均会改变设备性能曲线,设备做功依据空气密度,而非密闭容积。

- 设备购置成本较高,无小型规格机型。在大流量、稳定用气工况下,可通过能耗节约收回成本;其余工况下经济性不足,该技术难以小型化。

离心式压缩机应用场景

应用场景具备共性:离心压缩机适用于用气量大、用气负荷稳定,且往往对压缩空气洁净度有要求的工况。

  • PET 瓶吹工艺需要全天候高压无油压缩空气。空分及工业气体工厂需要持续处理大流量气体。
  • 汽车工厂和纺织厂的大型供气管网负荷平稳。 
  • 食品、饮料和制药需要大流量且不会污染成品的压缩空气。 
  • 废水处理使用低压机型完成曝气;化工、石化、发电行业,既用它处理压缩空气,也用于工艺气体处理。

上述场景的共性不在于所属行业,而在于负荷特性。如果工厂除主供气系统外,还有车间、检修类用气需求,该部分用气一般由其他机型承担。阿特拉斯・科普柯离心压缩机系列列明了各系列覆盖的流量与压力区间。

离心式、螺杆式、活塞式:如何选择适配技术

这三类技术基本覆盖全部工业压缩空气应用。三者适配不同工况,因此压缩机选型应当优先分析用气负荷特征,而非直接选定设备。

  离心式 螺杆 柱塞
压缩原理 动力式:动能转化为压力 容积式:密闭容积压缩 容积式:密闭容积压缩
适用工况 大流量、稳定用气 中等流量,负荷可稳定可波动 小流量或间歇用气
部分负荷表现 较差:低于喘振限制会放空 较好:变速机型表现突出 较好:依靠启停调节
流道是否含油 结构原生无油 无油机型无油,普通机型含油 无油机型无油,普通机型含油
流道磨损情况 零部件无接触 无油机型转子互不接触 活塞环、阀件存在接触磨损
购置成本 最高 适中 最低
运行工况 24 小时连续运行 连续运行 小型机型可间歇运行

应依据用气负荷特性而非设备规格来解读本表。即便峰值流量适配离心式压缩机,用气总量大但负荷波动的工厂,采用多台螺杆压缩机往往比单台离心式压缩机更为合适。

不确定如何挑选离心式压缩机?

阿特拉斯・科普柯压缩空气专业人员可结合您的实际工况、流量需求以及能量优化需求,协助评估离心式压缩机配置。如您希望了解更多离心式压缩机相关内容,可查阅压缩机选购文章。